На главнуюПисьмо

Автошкола «Автолада»

Новости

Госдума обязала водителей мопедов получать права

Госдума приняла в пятницу в третьем чтении закон, который вводит категорию «М» для водителей мопедов, скутеров и легких квадроциклов — их обязали получать права и регистрировать своего &laq...

Накануне мотосезона - 2013 новосибирский байкер обратился к участникам дорожного движения

Пройдет всего несколько недель и на деревьях появятся первая зеленая листва. Это значит, что в Новосибирск пришла весна. Не календарная, а самая настоящая весна. А это значит еще сильнее расцветут на лицах людей счастливы...

Освещение дорог в сумерки снизило число ДТП

По итогам 9 месяцев 2012 года в Новосибирске зарегистрировано 112 ДТП с участием несовершеннолетних — это на 15,5 % меньше, чем за аналогичный период 2011 года. Как сообщил начальник ОГИБДД УМВД России по Новосибирску Александр Руденко, в общем с ...

Поиск

Поиск (не менее 3-х символов)

Мнения

Чем Вы руководствуетесь при выборе автошколы?
Стоимость обучения
Расположение учебных классов
Отзывы об автошколе
Другое

Верное направление

Новости -> Основной раздел

Новости >> Основной раздел >> Эксперты склонны считать, что девушки особенно аккуратны за рулем

Эксперты склонны считать, что девушки особенно аккуратны за рулем  распечатать новость

 
Самыми безопасными водителями признаны девушки в возрасте 25–35 лет. Последние исследования британских ученых гласят, что самые опасные люди на дороге — это водители в возрасте 24 лет, а самые благополучные — это 60-летние автолюбители. Новосибирские эксперты соглашаются с заморскими коллегами и считают парней моложе 25 лет опасными для соседей по проезжей части из-за их страсти к соревнованию и отсутствия чувства опасности. Таких людей не берут работать в такси, за ними особо тщательно наблюдают в ГИБДД. Однако, по мнению специалистов, идеальные новосибирские водители — это не 60-летние дедушки, а умные и аккуратные дамы в возрасте до 35 лет. Именно они составляют большую часть выпускников автошкол и год от года улучшают статистику ДТП с начинающими водителями.
 
Корреспондент НГС.НОВОСТИ решил проверить, актуальна ли британская статистика для Новосибирска, и обратился за помощью к местным экспертам по вождению. По мнению одного из ведущих преподавателей центра контраварийного вождения, молодые водители действительно представляют большую опасность на дороге. «Молодые более бесшабашные и самоуверенные. Они считают, что как только получили права, уже умеют ездить. Люди в возрасте начинают осознавать опасность автомобиля, а следовательно, водить его аккуратнее», — говорит эксперт.
 С коллегой соглашается директор одной из новосибирских автошкол, отмечая, что опасность на дороге создает «гормон молодости», действующий в парнях до 25 лет: «Особенность таких водителей — любовь к быстрой езде, соревнованию. Также опасным является старческий возраст, когда сильно ослабевает реакция. Самые безопасные водители — это женщины от 25 до 40 лет: у них все в порядке с реакцией и они аккуратны».
По данным директора службы такси,  средний возраст водителей в парке компании — 42 года, а сотрудники младше 25 лет являются исключением. «Минимальные требования к стажу — 3 года, однако средний стаж по компании — 20–25 лет. Работа в такси предполагает не только перевозку клиента, но и общение с ним. Молодым людям более свойственен максимализм в суждениях, что не всегда уместно в общении с клиентом. Кроме того, для молодых водителей более свойственно «лихачество». По данным нашей ГАИ, самая аварийная категория водителей — это люди со стажем 2–4 года», — убежден директор таксопарка.
По сведениям УГИБДД НСО, за 6 месяцев 2010 года по вине водителей транспортных средств, стаж вождения которых составляет менее 3 лет, произошло 91 ДТП, в которых 10 человек погибли и 124 травмированы. В первом полугодии 2009 года по вине таких водителей произошло 103 ДТП, при этом 13 человек погибли и 141 травмирован. Таким образом, молодые новосибирские водители стали реже попадать в аварии, но тяжесть последствий таких столкновений увеличилась. По информации старшего инспектора отделения пропаганды безопасности дорожного движения УГИБДД ГУВД по НСО Алексея Толочного, для контроля качества обучения молодых водителей ГАИ дважды в год проводит анализ, по результатам которого определяются самые «аварийные» автошколы и инспекторы-экзаменаторы ГИБДД, пропустившие в водители наибольшее количество небезопасных для окружающих «чайников».
Водители потенциально опасного возраста составляют почти половину выпускников новосибирских автошкол.

Как рассказал директор одной из крупнейших автошкол города, по статистике среди курсантов 60–70 % — это молодые люди, из них больше половины (40 % от общего числа) — моложе 25 лет. Около 20 % — люди среднего возраста в районе 40 лет и от 5 до 10 % — старше 50 лет. Плюс ситуации заключается лишь в том, что, по данным руководителей автошкол, около 60 % новосибирских курсантов — девушки, традиционно считающиеся менее опасными водителями даже в отсутствие стажа.
По материалам НГС . НОВОСТИ
 
27.12.10 17:24 Avtolada