На главнуюПисьмо

Автошкола «Автолада»

Новости

Госдума обязала водителей мопедов получать права

Госдума приняла в пятницу в третьем чтении закон, который вводит категорию «М» для водителей мопедов, скутеров и легких квадроциклов — их обязали получать права и регистрировать своего &laq...

Накануне мотосезона - 2013 новосибирский байкер обратился к участникам дорожного движения

Пройдет всего несколько недель и на деревьях появятся первая зеленая листва. Это значит, что в Новосибирск пришла весна. Не календарная, а самая настоящая весна. А это значит еще сильнее расцветут на лицах людей счастливы...

Освещение дорог в сумерки снизило число ДТП

По итогам 9 месяцев 2012 года в Новосибирске зарегистрировано 112 ДТП с участием несовершеннолетних — это на 15,5 % меньше, чем за аналогичный период 2011 года. Как сообщил начальник ОГИБДД УМВД России по Новосибирску Александр Руденко, в общем с ...

Поиск

Поиск (не менее 3-х символов)

Мнения

Чем Вы руководствуетесь при выборе автошколы?
Стоимость обучения
Расположение учебных классов
Отзывы об автошколе
Другое

Верное направление

Новости -> Основной раздел

Новости >> Основной раздел >> В Новосибирске введена плата за муниципальные парковки

В Новосибирске введена плата за муниципальные парковки  распечатать новость

 
День 15 сентября 2011 года войдет в историю Новосибирска как день установления первого почасового тарифа на пользование муниципальными парковками либо станет датой очередной безуспешной попытки решить проблему парковок в городе. Мэрия разрешила МБУ «Новосибирская городская служба парковки» брать по 20 рублей в час за предоставление парковочного места легковым автомобилям. Глава НГСП Аркадий Белов уже назвал три места, где появятся первые платные почасовые муниципальные стоянки. В ответ автовладельцы указали одно место, где они в субботу, 24 сентября, соберутся на акцию протеста против платных муниципальных парковок.
 
Постановление мэрии Новосибирска № 8461 от 15.09.2011 устанавливает МБУ «НГСП» «тариф на услугу по предоставлению места для парковки легковых автомобилей из расчета 20 рублей за одно машино-место в час (НДС не облагается)». Это решение стало следующим шагом в развитии городской службы парковки, которая появилась в феврале 2010 года и стала известной ассистентами по парковке на Красном проспекте и уплотнением парковочного пространства во дворах.

Как сообщил руководитель «Новосибирской городской службы парковки» Аркадий Белов, платные парковки появятся около магазина «1000 мелочей», на ул. Жуковского возле клуба «Танцуки», а также на площадке около Ленинского рынка. По его словам, у «1000 мелочей» уже выставлен шлагбаум, а срок запуска оборудованной системой учета парковки — один-два месяца. Места первых платных стоянок НГСП определены, исходя из наличия муниципальной земли, большого количества машин в этом районе и их быстрой заменяемости.
Места для первых почасовых парковок выбирали по принципу: свободная земля плюс много машин
Идеологию платных муниципальных парковок господин Белов объясняет просто: «Мы хотим пересадить на метро и общественный транспорт тех людей, у которых нет необходимости ехать на автомобиле в центр. Центр города — не место для хранения автомобилей. Сейчас мы говорим о конкретных местах, но я уверен, что в будущем в деловой части города и на улицах будут стоять паркоматы».
Аркадий Белов считает, что неправильная расстановка автомобилей «съедает» до 20% парковочных мест в центре Новосибирска. Плата должна упорядочить автомобили в карманах: «Поставили машину на два парковочных места — платите за два».
«Наши парковщики видят, как люди ставят машину у Дома офицеров на 8 часов, притом что до метро 20 метров. Поездку в центр на своей машине нужно сделать экономически невыгодной», — поясняет Аркадий Белов и замечает, что тариф 20 рублей в час установлен для специальных площадок и не касается всех улиц. До этого этапа должны быть приняты поправки в закон, а пока специалисты мэрии ориентируются на первый опыт частников. С точки зрения Аркадия Белова, главный плюс механической парковки у Дома быта (ООО «Сиб-Лувр», 50 руб. в час днем и 20 ночью) — гарантированное парковочное место для вашей машины даже в час пик. Днем 21 сентября на этой 56-местной частной парковке находилось 5 машин. Оператор говорит, что обычно машин больше, а по ночам приезжают иногородние: «Я подсчитал, что вокруг Дома быта в будний день 50–60 машин припаркованы с нарушениями. Если бы их регулярно эвакуировали, владельцы наверняка обратили бы внимание на нашу парковку». Оператор думает, что нужно ввести абонементы для работающих и проживающих в этом районе: «Им нужен дисконт, без этого сейчас вообще ничего не работает». Ключевое преимущество мехпарковки, по мнению ее работника, — безопасность автомобиля.

Главный архитектор Новосибирска Владимир Фефелов на пресс-конференции 6 сентября отметил, что механическая парковка на Романова пустует, поскольку новосибирские водители игнорируют знаки «Стоянка запрещена».
Координатор НРО «ФАР» Владимир Кириллов позвал автовладельцев выйти к ГПНТБ днем в субботу, 24 сентября, на акцию протеста против платных парковок. Общественник убежден, что городская программа развития парковок и автостоянок провалилась и теперь мэрия за счет граждан хочет решать проблему, созданную точечной застройкой. Обсуждать тариф 20 рублей в час в этом свете господин Кириллов считает неприемлемым.


По данным НГС. НОВОСТИ
 
22.09.11 19:01 Avtolada